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一天之后，事情出现反转——以色列方面称，允许其中一名巴勒斯坦后裔女议员布莱特入境以色列，到约旦河西岸地区对其90多岁高龄的祖母进行“人道主义”探望。然而，布莱特硬“刚”了回去：在这样的压迫性条件下，我不去了。CNN称，在这场“大戏”中，特朗普的干预最值得令人回味，如要求他国禁止自己的同胞入境，如一味地批评两名女议员、称赞以色列。但事实上，这类似于“胳膊肘往外拐”的举动，特朗普有他自己的小心思。

更为重要的是，二战后美国一手建立起来的全球自由贸易体系，对美国而言则是美国塑造的世界秩序“朝贡体系”，其经济目的捆绑于政治目的。这也注定了美国并不会像中国这样尊重WTO机制规则，如果这些国际规则不能服务美国的战略目的，美国的选择会是另起炉灶。类似于1980年代，美国抛弃关贸总协定，建立WTO，这也是中方政策制定时必须要考虑的。（编辑李靖云）

2017年5月，中国外汇交易中心在人民币中间价报价模型中引入逆周期调节因子，之前“收盘价+一篮子”的双目标定价机制转变为“收盘价+一篮子+逆周期调节因子”的三目标定价机制。因为逆周期因子的构成及权重均不透明，引入逆周期因子本质上削弱了市场供求的影响程度，加强了央行对汇率中间价的调控能力。2018年1月，央行宣布暂停逆周期因子的作用。

2018年7月12日上海证监局对德邦证券采取出具警示函的监管措施，上海证监局在日常监管中发现，德邦证券合规管控的有效性存在不足。作为“15五洋债”、“15五洋02” 两期公司债券的主承销商及受托管理人，公司在债券存续过程中未能勤勉尽责地履行受托管理责任，未及时向市场发布临时受托管理事务报告。目前，两期五洋债券已发生实质违约，债券持有人信访不断。这反映出公司的合规执业意识不足，业务的合规管理存在问题。

越来越多的国内动力电池企业正进一步加大与整车企业的合作。其中，宁德时代以64家合作企业数量位居榜首，国轩高科与北京国能以38家同为第二。从配套车类型来看，大多企业都涉及乘用车电池生产，仅沃特玛单一从事客车电池生产。不过，对比国内企业与海外企业的布局情况可以发现，国内电池企业合作车企基本为国产品牌，市场规划集中，且整体较封闭。而松下、三星SDI与LG化学等日韩动力电池企业的布局更广，各有特点。作为最早开发动力电池的松下，其客户基本为日欧美龙头，其中日本6家、欧洲4家、美国2家；LG化学仅次于松下，客户覆盖欧美主流车厂，例如雪佛兰、雷诺等等；三星SDI产品以方形电池为主，客户多在中日韩。“国内市场竞争国际化，国际市场竞争国内化，已成为中国动力电池行业发展一种不可逆的趋势。中国企业面对日韩等强劲对手的冲击，应保持高度警惕和高度认知，提前做好准备。”于清教建议。

岛内民众愤怒还击：“原来我们就求温饱这么卑微的要求，居然被骂禽兽不如，民进党也未免欺人太甚了吧！”“农民不再把票投给你们，就活该被你们骂畜生？”。绿营狂轰韩国瑜访问大陆是“黑箱作业”、是“卖台”。然而，嘴上说着不要，可绿营官员此前频繁访陆的行为却很“诚实”。