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同时数据显示，2016年至2018年，瑞松科技的营收分别为6.55亿元、7.05亿元和7.36亿元；归母净利润分别为2583.72万元、5035.61万元和5707.98万元。经营活动产生的现金流量净额分别为-7602.88万元、1.22亿元、6977.10万元，波动明显。

《证券日报》记者据同花顺iFinD统计显示，沪深两市共有23家乘用车上市公司公布了2019年一季报，其中17家车企实现盈利，占比超过七成。上汽集团、广汽集团和长城汽车位居盈利前三名，归属母公司股东净利润分别为82.50亿元、27.78亿元和7.73亿元，成为上半年最赚钱车企。

根据相关机构在2018年5月份发布的2017年全球主题公园集团排行榜显示，华侨城蝉联全球主题公园集团四强。华侨城年报则显示，2017年，全口径旅游接待人数3500万人次，同比增长1.27%。但值得留意的是，2018年上半年，华侨城在旅游综合收入营收方面有大幅降低，仅46.75亿元，较2017年上半年的64.31亿元同比降低27.3%。就具体主题公园的运营情况来看，从2015年至今，有近半数项目在接待游客和门票收入上出现连续下降的状况，其中包括深圳欢乐谷、成都欢乐谷、北京（楼盘）欢乐谷等。

责任编辑：张瑶一季度超七成车企实现盈利 专家预计全年销量“前低后高”微增3%■本报记者龚梦泽伴随着购置税优惠政策退出、国六排放标准施行日近，汽车消费需求的提前释放叠加消费者持币观望情绪浓重，导致汽车行业销量自2018年5月份以来连续负增长，行业增长陷入停滞，汽车板块利润持续承压。

根据极光大数据今年二季度数据显示，高德地图市场渗透率为45.8%，美团市场渗透率为32.9%，滴滴出行市场渗透率为14.6%。高德地图在流量获取方面有明显优势。做好交通出行的基础设施今年以来，出行市场愈加热闹，许多传统车企纷纷涉足共享出行领域。据新京报记者不完全统计，截至目前，一汽集团、吉利集团、首汽集团、长城汽车、上汽集团、长安汽车、东风汽车、江淮汽车、众泰汽车等车企已进军网约车市场。此外，长安汽车与一汽集团、东风汽车携手阿里、腾讯、苏宁成立T3出行欲搅动共享出行市场。

我们可能正在为肿瘤里充满了浸润T细胞感到欣喜，但实际上那些T细胞可能对你用的免疫药物爱理不理。我们显然高估了肿瘤浸润T细胞。更让人担心的还在后头。就在今天，荷兰癌症研究所（NKI）的Ton N。 Schumacher团队在著名期刊《自然医学》发文称[8]，他们搭建了一个分析肿瘤浸润T细胞能否识别周遭癌细胞的平台，可以准确分析肿瘤中的杀伤T细胞是否有抗癌的潜力。